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Was ist der Retarder bei Lkw?
Der Retarder bei Lkw ist ein System, das dazu dient, die Geschwindigkeit des Fahrzeugs zu reduzieren, ohne die Bremsen zu benutzen. Es handelt sich um eine Art Motorbremse, die den Widerstand im Antriebsstrang erhöht und somit die Geschwindigkeit des Lkw verlangsamt. Der Retarder wird oft in Situationen eingesetzt, in denen eine starke Bremsung vermieden werden soll, z.B. bei langen Abfahrten oder in starkem Verkehr. Er hilft dabei, die Lebensdauer der Bremsen zu verlängern und die Sicherheit des Fahrzeugs zu erhöhen. Der Einsatz des Retarders kann auch dazu beitragen, den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren, da weniger mechanische Bremsen verwendet werden müssen. **
Was ist ein Retarder im LKW?
Ein Retarder im LKW ist ein System, das dazu dient, die Geschwindigkeit des Fahrzeugs zu reduzieren, ohne dabei die Bremsen zu benutzen. Es funktioniert durch die Nutzung von Motorkraft, um Widerstand zu erzeugen und somit die Geschwindigkeit zu verringern. Dies ist besonders hilfreich beim Bergabfahren, um die Bremsen zu schonen und Überhitzung zu vermeiden. Der Retarder kann je nach Bedarf manuell oder automatisch aktiviert werden und bietet dem Fahrer eine zusätzliche Kontrollmöglichkeit über das Fahrzeug. Insgesamt trägt der Retarder zur Sicherheit und Effizienz des LKW-Fahrens bei. **
Ähnliche Suchbegriffe für Retarder
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Produkte zum Begriff Retarder:
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Gaier, Achim: Mercedes-Benz LKWMercedes-Benz LKW , Die unvergessenen Kurzhauber , Dachboxen, -körbe & -taschen > Transportsysteme , Erscheinungsjahr: 20210527, Produktform: Leinen, Autoren: Gaier, Achim, Seitenzahl/Blattzahl: 272, Keyword: Betonmischer; Frontlenker; Kastenfahrzeug; Kipper; Kurzhauber; Langhauber; Lastwagen; Lkw; Motorbuch; Nutzfahrzeuge; Pritschen-Lkw; Rundhauber; Sattelschlepper; Transporter; technische Daten, Fachschema: Fahrzeug / Nutzfahrzeug~Kraftfahrzeug / Nutzfahrzeug~Nutzfahrzeug, Thema: Orientieren, Warengruppe: HC/Nutzfahrzeuge, Fachkategorie: Busse, Straßenbahnen und Nutzfahrzeuge: Ratgeber, Sachbuch, Thema: Entdecken, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Motorbuch Verlag, Verlag: Motorbuch Verlag, Verlag: Pietsch, Paul, Verlage GmbH & Co. KG, Länge: 270, Breite: 235, Höhe: 20, Gewicht: 1358, Produktform: Gebunden, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Herkunftsland: TSCHECHISCHE REPUBLIK (CZ), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,39,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Ölkühler, Retarder NISSENS 90954Technische Daten: Kühlungsart: Wassergekühlt Netztiefe [mm]: 238 Netzlänge [mm]: 421 Netzbreite [mm]: 176 Material: Stahl Rippenanzahl: 27 Auslassdurchmesser [mm]: 57 Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: Ohne Dichtungen Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Ohne Filter Ölkühler, Retarder NISSENS 90954 kompatibel mit: Hersteller Artikelnummer376765501OE-Referenznummer81325600055, 81325600041, 42555327, 42536683, 1872294, 1643667, 81325600071, 93193341, 81325606092AutomodelleDAF CF 85 FT 85.430 FT 85.430 (), RENAULT TRUCKS PREMIUM Route 370.24 Route 370.24 (), RENAULT TRUCKS PREMIUM Route 370.19 Route 370.19 (), RENAULT TRUCKS PREMIUM Route 370.19 Route 370.19 (), RENAULT TRUCKS PREMIUM Route 420.19 Route 420.19 (), RENAULT TRUCKS PREMIUM Route 320.19 Route 320.19 (), RENAULT TRUCKS PREMIUM Route 320.19 Route 320.19 (), RENAULT TRUCKS PREMIUM Distribution 370.19 Distribution 370.19 (), RENAULT TRUCKS PREMIUM Distribution 370.19 Distribution 370.19 (), RENAULT TRUCKS PREMIUM Distribution600,92 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wie funktioniert der Retarder bei Lkw?
Der Retarder bei Lkw funktioniert ähnlich wie eine Motorbremse und unterstützt den Fahrer beim Bremsen des Fahrzeugs. Er nutzt die Motorkraft, um das Fahrzeug zu verlangsamen, indem er die Leistung des Motors reduziert. Dies geschieht durch die Verwendung des Motors als Generator, der Energie in Wärme umwandelt und so die Geschwindigkeit des Fahrzeugs verringert. Der Retarder kann vom Fahrer über einen Schalter oder ein Bedienelement aktiviert werden und hilft dabei, die Bremsen zu schonen und die Sicherheit auf steilen Abfahrten zu erhöhen. **
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Was ist ein Retarder beim LKW?
Ein Retarder ist eine zusätzliche Bremseinrichtung, die in LKWs eingebaut ist. Sie wird verwendet, um das Fahrzeug beim Abbremsen zu unterstützen und die Bremsbeläge zu entlasten. Der Retarder arbeitet durch die Umwandlung von kinetischer Energie in Wärmeenergie und hilft so, die Bremswirkung zu verstärken und den Verschleiß der Bremsen zu reduzieren. **
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Was ist ein Retarder in einem LKW?
Ein Retarder ist eine zusätzliche Bremseinrichtung in einem LKW, die verwendet wird, um das Fahrzeug zu verlangsamen oder zum Stillstand zu bringen. Im Gegensatz zu den herkömmlichen Bremsen nutzt der Retarder die Motorleistung, um das Fahrzeug abzubremsen, indem er die Energie des Motors in Wärme umwandelt. Dadurch werden die herkömmlichen Bremsen geschont und der Bremsweg kann verkürzt werden. **
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Was ist ein Retarder in Lkw und Omnibussen?
Ein Retarder ist eine zusätzliche Bremseinrichtung, die in Lkw und Omnibussen verwendet wird. Sie unterstützt die herkömmlichen Bremsen, indem sie die Geschwindigkeit des Fahrzeugs reduziert, ohne dass die Bremsbeläge abgenutzt werden. Der Retarder arbeitet durch die Nutzung der Motorbremse oder durch die Verwendung von Magnetfeldern, um das Fahrzeug abzubremsen. **
Wie funktioniert ein Retarder?
Ein Retarder ist ein Bremssystem, das in Nutzfahrzeugen wie LKW und Bussen verwendet wird, um die Geschwindigkeit des Fahrzeugs zu reduzieren, ohne die Bremsen zu überlasten. Es funktioniert durch die Verwendung von Wirbelströmen, die durch ein elektromagnetisches Feld erzeugt werden, um kinetische Energie in Wärme umzuwandeln. Dieser Prozess verlangsamt das Fahrzeug auf effiziente Weise und verringert den Verschleiß der Bremsen. Der Retarder kann entweder manuell oder automatisch aktiviert werden und bietet dem Fahrer mehr Kontrolle über das Fahrzeug, insbesondere bei Bergabfahrten oder in Situationen, in denen eine sanfte Verzögerung erforderlich ist. **
Was ist das Retarder?
Was ist das Retarder? Der Retarder ist ein Bremssystem, das in Nutzfahrzeugen wie LKWs und Bussen verwendet wird. Er arbeitet mit dem Motor zusammen, um das Fahrzeug zu verlangsamen, ohne die herkömmlichen Bremsen zu benutzen. Der Retarder nutzt die Motorbremse, um die Geschwindigkeit des Fahrzeugs zu reduzieren, was besonders auf langen Abfahrten oder in stop-and-go-Verkehrssituationen nützlich ist. Durch den Einsatz des Retarders können die herkömmlichen Bremsen geschont werden und die Sicherheit auf der Straße erhöht werden. **
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Produkte zum Begriff Retarder:
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AK Drying RetarderDrying Retarder von AK-Interactive Trocknungsverzögerer für Acrylfarben Der Drying Retarder ist eine Flüssigkeit, die die Trocknungszeit von Acrylfarben verlangsamt. Einfach ein paar Tropfen in die Farbmischung geben, um schnelles Trocknen an der Spitze der Airbrush zu vermeiden. Der Drying Retarder kann auch beim Auftragen der Farbe mit dem Pinsel genutzt werden, um Lasurefekte zu erzielen oder einfach das Trocknen kontrolliert zu verzögern. - AK-7375,64 €*Versand: 6,90 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Gaier, Achim: Mercedes-Benz LKWMercedes-Benz LKW , Die unvergessenen Kurzhauber , Dachboxen, -körbe & -taschen > Transportsysteme , Erscheinungsjahr: 20210527, Produktform: Leinen, Autoren: Gaier, Achim, Seitenzahl/Blattzahl: 272, Keyword: Betonmischer; Frontlenker; Kastenfahrzeug; Kipper; Kurzhauber; Langhauber; Lastwagen; Lkw; Motorbuch; Nutzfahrzeuge; Pritschen-Lkw; Rundhauber; Sattelschlepper; Transporter; technische Daten, Fachschema: Fahrzeug / Nutzfahrzeug~Kraftfahrzeug / Nutzfahrzeug~Nutzfahrzeug, Thema: Orientieren, Warengruppe: HC/Nutzfahrzeuge, Fachkategorie: Busse, Straßenbahnen und Nutzfahrzeuge: Ratgeber, Sachbuch, Thema: Entdecken, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Motorbuch Verlag, Verlag: Motorbuch Verlag, Verlag: Pietsch, Paul, Verlage GmbH & Co. KG, Länge: 270, Breite: 235, Höhe: 20, Gewicht: 1358, Produktform: Gebunden, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Genre: Sachbuch/Ratgeber, Herkunftsland: TSCHECHISCHE REPUBLIK (CZ), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0002, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel,39,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Was ist der Retarder bei Lkw?
Der Retarder bei Lkw ist ein System, das dazu dient, die Geschwindigkeit des Fahrzeugs zu reduzieren, ohne die Bremsen zu benutzen. Es handelt sich um eine Art Motorbremse, die den Widerstand im Antriebsstrang erhöht und somit die Geschwindigkeit des Lkw verlangsamt. Der Retarder wird oft in Situationen eingesetzt, in denen eine starke Bremsung vermieden werden soll, z.B. bei langen Abfahrten oder in starkem Verkehr. Er hilft dabei, die Lebensdauer der Bremsen zu verlängern und die Sicherheit des Fahrzeugs zu erhöhen. Der Einsatz des Retarders kann auch dazu beitragen, den Kraftstoffverbrauch zu reduzieren, da weniger mechanische Bremsen verwendet werden müssen. **
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Was ist ein Retarder im LKW?
Ein Retarder im LKW ist ein System, das dazu dient, die Geschwindigkeit des Fahrzeugs zu reduzieren, ohne dabei die Bremsen zu benutzen. Es funktioniert durch die Nutzung von Motorkraft, um Widerstand zu erzeugen und somit die Geschwindigkeit zu verringern. Dies ist besonders hilfreich beim Bergabfahren, um die Bremsen zu schonen und Überhitzung zu vermeiden. Der Retarder kann je nach Bedarf manuell oder automatisch aktiviert werden und bietet dem Fahrer eine zusätzliche Kontrollmöglichkeit über das Fahrzeug. Insgesamt trägt der Retarder zur Sicherheit und Effizienz des LKW-Fahrens bei. **
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Wie funktioniert der Retarder bei Lkw?
Der Retarder bei Lkw funktioniert ähnlich wie eine Motorbremse und unterstützt den Fahrer beim Bremsen des Fahrzeugs. Er nutzt die Motorkraft, um das Fahrzeug zu verlangsamen, indem er die Leistung des Motors reduziert. Dies geschieht durch die Verwendung des Motors als Generator, der Energie in Wärme umwandelt und so die Geschwindigkeit des Fahrzeugs verringert. Der Retarder kann vom Fahrer über einen Schalter oder ein Bedienelement aktiviert werden und hilft dabei, die Bremsen zu schonen und die Sicherheit auf steilen Abfahrten zu erhöhen. **
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Was ist ein Retarder beim LKW?
Ein Retarder ist eine zusätzliche Bremseinrichtung, die in LKWs eingebaut ist. Sie wird verwendet, um das Fahrzeug beim Abbremsen zu unterstützen und die Bremsbeläge zu entlasten. Der Retarder arbeitet durch die Umwandlung von kinetischer Energie in Wärmeenergie und hilft so, die Bremswirkung zu verstärken und den Verschleiß der Bremsen zu reduzieren. **
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Ölkühler, Retarder NISSENS 90954Technische Daten: Kühlungsart: Wassergekühlt Netztiefe [mm]: 238 Netzlänge [mm]: 421 Netzbreite [mm]: 176 Material: Stahl Rippenanzahl: 27 Auslassdurchmesser [mm]: 57 Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: Ohne Dichtungen Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: Ohne Filter Ölkühler, Retarder NISSENS 90954 kompatibel mit: Hersteller Artikelnummer376765501OE-Referenznummer81325600055, 81325600041, 42555327, 42536683, 1872294, 1643667, 81325600071, 93193341, 81325606092AutomodelleDAF CF 85 FT 85.430 FT 85.430 (), RENAULT TRUCKS PREMIUM Route 370.24 Route 370.24 (), RENAULT TRUCKS PREMIUM Route 370.19 Route 370.19 (), RENAULT TRUCKS PREMIUM Route 370.19 Route 370.19 (), RENAULT TRUCKS PREMIUM Route 420.19 Route 420.19 (), RENAULT TRUCKS PREMIUM Route 320.19 Route 320.19 (), RENAULT TRUCKS PREMIUM Route 320.19 Route 320.19 (), RENAULT TRUCKS PREMIUM Distribution 370.19 Distribution 370.19 (), RENAULT TRUCKS PREMIUM Distribution 370.19 Distribution 370.19 (), RENAULT TRUCKS PREMIUM Distribution600,92 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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AK 3GEN Retarder 17mlAK 3GEN Retarder 17ml von AK-Interactive AK 3GEN Retarder 17ml Acrylfarben der 3. Generation. Die Farbe der Zukunft. 235 hochmoderne Farben, die breiteste Palette auf dem Markt für Acrylfarben, in der Sie eine Lösung finden, was auch immer Ihr Spezialgebiet ist. Hergestellt mit einer technologisch überlegenen Formel für das Malen mit dem Pinsel oder der Airbrush. Keine giftigen Bestandteile, sehr hohe Pigmentierung, ideal für maßstabsgetreue Modelle, Miniaturen und den Modellbau im Allgemeinen. Wir haben die Regeln für Acrylfarben weiterentwickelt und revolutioniert, um die dritte Generation von Acrylfarben für die Welt des Modellbaus und der bildenden Kunst zu präsentieren. Diese Farben zeichnen sich durch eine hohe Deckkraft und Pigmentierung aus und sind speziell für das Auftragen mit Pinsel und Airbrush auf maßstabsgetreue Modelle und Miniaturen aus Harz, Kunststoff oder Metall entwickelt worden. Wir mussten die bisher auf dem Markt erhältlichen Acrylfarben verbessern: Acrylfarben werden von Modellbauern häufig verwendet. Sie haben große Vorteile, wie z. B. das Fehlen von Giftstoffen, aber diese Farben waren bisher nicht in der Lage, eine umfassende Funktionalität zu bieten, da sie nicht richtig haften, die Airbrush-Spitze verstopfen oder nicht richtig decken. Wir haben uns der Herausforderung gestellt, ihre Vorteile zu erhalten, ihre Probleme zu lösen und ihre Eigenschaften zu verbessern. Jetzt haben Sie die Lösung. Nach einer langen Zeit der Entwicklung und Perfektionierung neuer Formeln im Labor wollten wir Ihnen die Ergebnisse zeigen. Das Malen mit Acrylfarben wird nicht mehr dasselbe sein ... WIE KÖNNEN ACRYLFARBEN VERBESSERT WERDEN? NEUE FORMEL Neue Formel mit leistungsstarken Harzen und hochwertigen Komponenten. Die Farben werden in Übereinstimmung mit den europäischen Vorschriften hergestellt, wodurch sichergestellt wird, dass keine schädlichen Substanzen verwendet werden, die ein Risiko für die Gesundheit des Benutzers und die Umwelt darstellen könnten. BEREIT FÜR DEN PINSELAUFTRAG Die Farbe ist so vorbereitet, dass sie direkt aus der Flasche mit dem Pinsel aufgetragen werden kann, ohne mühsames Schütteln, denn ein weiterer Vorteil ist der Einbau spezieller Antidekanter, die die Entmischung der Farbkomponenten in der Flasche verhindern. GRIP Nach dem Trocknen sind die Farben dauerhaft und wasserfest. Sie sind resistent gegen Öle, Lacke, Waschmittel, Lösungsmittel und alle potenziell aggressiven Techniken. Sie lassen sich leicht auftragen, ohne die feinsten Details der Figuren oder Modelle zu verdecken. Unsere neue Formel bietet eine bis zu doppelt so hohe Haftung und Beständigkeit wie andere Farben auf dem Markt. KEIN CLOGGING Haben Sie es satt, dass die Airbrush mit Acrylfarben verstopft, Sie Schnitte im Strich haben oder die Farbe sandig wird? Einer der Vorteile der Formel der dritten Generation ist, dass wir diese Probleme gelöst und die Leistung verbessert haben. HOHE DECKKRAFT Hohe Deckkraft und Pigmentierung auf Wasserbasis, die jedes andere Produkt auf dem Markt übertreffen. Aktuelle Farben enthalten Zellulose und Harze, die dazu führen, dass sie, selbst wenn sie verdünnt sind, nicht decken oder in der Airbrush verstopfen. Wir haben eine neue Formel für die Pinsel- und Airbrushmalerei entwickelt, die dieses Problem vermeidet und eine kurze Trocknungszeit, ein mattes Finish und einen intensiven Farbton bietet. INNOVATIVES DESIGN Es wird in einer 17ml-Flasche mit Tropfer geliefert und wiegt 35 g. Das patentierte Design des Verschlusses ermöglicht es, die Farbe aufzutragen und den genauen Farbton in vertikaler Position zu sehen, was eine schnelle und genaue Identifizierung ermöglicht. BREITESTE REICHWEITE 235 Farben auf dem neuesten Stand der Technik, die umfangreichste Palette auf dem Markt für Acrylfarben, in der Sie eine Lösung finden, was auch immer Ihr Spezialgebiet ist. Hergestellt mit einer technologisch überlegenen Formel für das Malen mit dem Pinsel oder der Airbrush. Keine giftigen Bestandteile, sehr hohe Pigmentierung, ideal für maßstabsgetreue Modelle, Miniaturen und den Modellbau im Allgemeinen. Enthält: 17 ml2,59 €*Versand: 6,90 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Was ist ein Retarder in einem LKW?
Ein Retarder ist eine zusätzliche Bremseinrichtung in einem LKW, die verwendet wird, um das Fahrzeug zu verlangsamen oder zum Stillstand zu bringen. Im Gegensatz zu den herkömmlichen Bremsen nutzt der Retarder die Motorleistung, um das Fahrzeug abzubremsen, indem er die Energie des Motors in Wärme umwandelt. Dadurch werden die herkömmlichen Bremsen geschont und der Bremsweg kann verkürzt werden. **
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Was ist ein Retarder in Lkw und Omnibussen?
Ein Retarder ist eine zusätzliche Bremseinrichtung, die in Lkw und Omnibussen verwendet wird. Sie unterstützt die herkömmlichen Bremsen, indem sie die Geschwindigkeit des Fahrzeugs reduziert, ohne dass die Bremsbeläge abgenutzt werden. Der Retarder arbeitet durch die Nutzung der Motorbremse oder durch die Verwendung von Magnetfeldern, um das Fahrzeug abzubremsen. **
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Wie funktioniert ein Retarder?
Ein Retarder ist ein Bremssystem, das in Nutzfahrzeugen wie LKW und Bussen verwendet wird, um die Geschwindigkeit des Fahrzeugs zu reduzieren, ohne die Bremsen zu überlasten. Es funktioniert durch die Verwendung von Wirbelströmen, die durch ein elektromagnetisches Feld erzeugt werden, um kinetische Energie in Wärme umzuwandeln. Dieser Prozess verlangsamt das Fahrzeug auf effiziente Weise und verringert den Verschleiß der Bremsen. Der Retarder kann entweder manuell oder automatisch aktiviert werden und bietet dem Fahrer mehr Kontrolle über das Fahrzeug, insbesondere bei Bergabfahrten oder in Situationen, in denen eine sanfte Verzögerung erforderlich ist. **
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Was ist das Retarder?
Was ist das Retarder? Der Retarder ist ein Bremssystem, das in Nutzfahrzeugen wie LKWs und Bussen verwendet wird. Er arbeitet mit dem Motor zusammen, um das Fahrzeug zu verlangsamen, ohne die herkömmlichen Bremsen zu benutzen. Der Retarder nutzt die Motorbremse, um die Geschwindigkeit des Fahrzeugs zu reduzieren, was besonders auf langen Abfahrten oder in stop-and-go-Verkehrssituationen nützlich ist. Durch den Einsatz des Retarders können die herkömmlichen Bremsen geschont werden und die Sicherheit auf der Straße erhöht werden. **
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